Razmere niso rožnate - Še letos bodo odpustili 19 tisoč zaposlenih - Avtomanija

Še letos bodo odpustili 19 tisoč zaposlenih

Razmere niso rožnate
13.06.2026 14:53

Skupina Volkswagen pospešuje obsežno prestrukturiranje poslovanja, kar posledično pomeni manj zaposlenih.

Peter Pirkovič Volkswagen

Do konca tega leta nameravajo v Nemčiji odpustiti približno 19 tisoč zaposlenih, kar je del širšega načrta za zmanjšanje stroškov, prilagoditev proizvodnih zmogljivosti in povečanje konkurenčnosti.

Po besedah izvršnega direktorja Oliverja Blumeja se Volkswagen sooča z novimi razmerami na svetovnem avtomobilskem trgu, kjer je povpraševanje po pandemiji precej nižje od nekdanjih napovedi. Zato bo skupina poleg zmanjševanja števila zaposlenih poenostavila proizvodne procese, zmanjšala število modelov in optimizirala uporabo tehnoloških platform.

Volkswagen ocenjuje, da prvotno načrtovana letna proizvodnja do 12 milijonov vozil ni več realna. Novi cilj je zato zdaj postavljen na približno 9 milijonov vozil letno, kar odraža dejanske prodajne rezultate zadnjih let. Zaradi tega je podjetje že začelo zmanjševati proizvodne kapacitete v Evropi in na Kitajskem. Načrt preobrazbe predvideva tudi osredotočanje na donosnejše modele in nadaljnje vlaganje v elektrifikacijo, vendar z večjim poudarkom na ekonomski vzdržnosti projektov. Vodstvo družbe poudarja, da mora prehod na električno mobilnost potekati ob hkratnem ohranjanju dobičkonosnosti poslovanja.

Do leta 2030 naj bi skupno število odhodov zaposlenih v okviru programa preseglo 28 tisoč, kar predstavlja eno največjih reorganizacij v zgodovini skupine Volkswagen.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
rovokopac14.06.2026 02:37
Vodstvo firme išče vse mogoče razloge za zmanjšanje povpraševanja. Le v glavni problem nočejo pogledat. Ne glede na inflacijo in vse mogoče dodatke v vozilih, za povprečnega kupca ni opravičila, da je Golf, ki pripada razredu 20k€, prešel v 30k€. Noben se ne vpraša, kako je lahko normalno, da ti izračun za malo bolj opremljenega pride na 35k ali še več. Paradni nosilec VW-ja izgubi primat po prodaji. Nihče se ne vpraša, zakaj. Izgovori v smeri suv-ov so samo laganje samemu sebi. Zato navijam za Kitajce, da visokonoseče evropske firme konkretno prizemljijo. Mogoče bodo pa na svojem grobu spregledali.
Uros3314.06.2026 08:20
In kakšna je to logika? Odpuščaš ljudi in pričakuješ višjo prodajo. A mislijo, da bodo ljudje brez služb kupovali avtomobile? Koliko ljudi iz uprave so do sedaj odpustili? Ker več kot očitno niso dorasli svojim položajem.
BP_11.0715.06.2026 10:00
Finančni analitik pri FAZ je celo zapisal, da je stanje pri VW še za odtenek ali dva slabše, kot pa se kolportira v javnost. Kar je razumljivo, ker panika pač ni dobra za vrednost delnice.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija